On ne peut pas parler du musée de Rochetaillée sans évoquer la personnalité de son fondateur .

 

Henri Malartre a exercé le métier de démolisseur automobile. À plusieurs reprises, il s'est trouvé devant des modèles attachants et intéressants sur le point historique. Il refusa de les sacrifier et ainsi constitua une précieuse collection, dans les années 1930. La collection a été préservée durant la seconde guerre mondiale, cachée dans une grange de l'Isère.

En 1942, Henri Malartre entre en résistance. Il effectue des transports d’armes et d’imprimés jusqu’en 1944 où il est arrêté, torturé et déporté.

Son activité de démolition reprenant après la libération, sa collection augmente, et pour la première fois en 1956, est exposée avenue Berthelot, dans les locaux de l'entreprise.

2010,( 50ème) anniversaire du Musée Henri Malartre

Sa collection commence en 1931 avec l’achat de cette voiture

 

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Rochet-Schneider de 1898.

 

  A son retour de déportation, il retrouve 17 voitures anciennes cachées dans un entrepôt qui avaient échappé à la Gestapo. A partir de ce jour, sa collection augmente d’années en années.

En 1959 à la recherche de locaux pour entreposer ses voitures, il acquiert le château de Rochetaillée et fonde le premier musée automobile en France.

En 1972 celui-ci devient musée de la Ville de Lyon.

 

Quelques modèles exposés

 

Le château abrite sous ses hauts plafonds les modèles les plus anciens de la collection, ainsi les cycles et les motos.

 

De Dion-Bouton Populaire 19   (© Musée Malartre)

 

                                                                                                                   Paulo 2009

Grand bi  1873

 

 

                                                                                                                Paulo 2009

1898

 

 

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                                                                                                                    Paulo 2009

Peugeot

 

Les deux halls au fond du parc accueillent la suite de la visite chronologique (1905 à nos jours), ainsi que des expositions thématiques (voitures de course, transports en commun lyonnais).

Citroen 5HP torpédo   (© Musée Malartre)

 

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Peugeot BB 1 1913

 

Packard carribean d'Edith Piaf

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Renault Vivastella de la famille Lumière

 

                                                                                                                  Paulo 2009

L'aménagement spécial réalisé par Matra permet la station debout , position haute à 2 personnes. Ce véhicule a été utilisée par le pape Jean Paul II, et Monseigneur Decourtray en octobre 1986 à Lyon , ce modèle est unique au monde.

                                                                                    http://vroomvroom.canalblog.com

 

J' espère que ce rapide coup d' oeil vous donnera envie de venir visiter ce musée.