• Pichon Parat (Sens)

     

    Carrosserie Pichon Parat

    à Sens (89)

     

     

    Pichon Parat (Sens)

     

    André Parat et Bernard Pichon font connaissance juste après la libération. Tous deux ne sont encore que des adolescents. André se formant à la carrière de tôlier automobile-soudeur. Bernard est d’origine bourgeoise et, ensemble, ils vont imaginer sur papier des breaks et des cabriolets sur la base de bonnes vieilles berlines.
    Le savoir faire acquis en formation par André et les fonds avancés par Bernard vont leur permettre d’ouvrir un petit atelier de carrosserie au 39, rue Mocquesouris à Sens .

    Ils se font la main, si ont peut dire, avec des transformations de voitures américaines des années 40 en breaks et en fourgonnettes, pour les artisans et commerçants qui, en ces temps difficiles de l’après-guerre ont du mal à trouver des modèles adéquates, et peu onéreux pour leur travail. Ensuite, en 1949, ils s’essayèrent à transformer la pataude limousine Ford Vedette en une berline trois volumes.

    Mais le succès de leurs réalisations leur ouvre d’autres horizons. Grâce aux rencontres de “gentlemen-drivers” que Bernard Pichon côtoyait lors de compétitions automobiles locales ou nationales, ils voient arriver des commandes de petites séries de voitures destinées à la course. Panhard Dolomite et Renault 4 Izoard sortent de leur atelier et se classent honorablement dans les épreuves de rallyes.

    L’essor fulgurant de cet atelier dans le domaine du sport leur permet d’asseoir leur réputation d’ouvriers rapides et efficaces. Leurs réalisations artisanales mais élégantes sont sujets de conversations et Raymond Loewy, un américain, styliste, prend contact avec Bernard Pichon afin de faire réaliser rapidement des transformations qu’il fournit sans y passer trop de temps. C’est ainsi que les deux comparses se firent la main en 1959 sur leur première DS, un break, que Raymond Loewy, un américain volubile avait comme idée de transformer. Quelques croquis et une maquette en papier kraft plus tard, soit en un mois et demi, ils avaient réalisé la transformation de tout l’arrière de ce break en incorporant de nouvelles ailes arrières, en créant un coffre avec amorce de capot sous la lunette arrière conservée et l’incorporation de phares dans les ailes avant, protégés derrière un plexiglas que Raymond Loewy fit changer par des oculaires oblongues d’Ami 6 de 1961, après avoir fait rapatrier les ailes avant de son break des États-Unis où il avait envoyé la voiture.

    Ensuite, Bernard Pichon quitta la carrosserie “Pichon-Parat” qui, n’ayant pas changé de nom, vit André Parat continuer seul à faire de la réparation et à carrosser quelques voitures spéciales. Il réalisa en 1960, son premier Coach sur base d’ID 19 AM 1959.

     

     Pichon Parat

    Coach

     Pichon Parat (Sens)

     

    En 1961, le service compétition de Citroën lui commande un coupé sport. Pour sa réalisation, André Parat recevait des véhicules avec la carrosserie standard qu’il modifiait. A l’avant, il créait une prise d’air sur le capot, il modifiait les ailes avant pour y installer ses doubles phares (commercialisées sous le nom de “transformation ailes profilées type Le Mans). A partir de 1963, il montent ceux de la nouvelle Panhard 24 CT. Il surbaissait le toit de 5 cm et inclinait le pare-brise vers l’arrière en refaisant le pavillon et, il supprimait les 2 portes arrières. Il refaisait tout l’arrière avec les  ailes en lui donnant un look style Ferrari GTO, très à la mode à l’époque. Les feux ronds arrières provenant d’une Simca 1000.

     

    Quelques  réalisations

     

    Pichon Parat

                                

    Pichon Parat

                                           http://www.traction-avant.com

     

    Traction 15/6

      

    Pichon Parat (Sens)

     

    4 CV coupé sport  1951

     

    Pichon Parat (Sens)

     

    Pichon Parat (Sens)

    Ford Vedette 1952

     

     Pichon Parat (Sens)

     4 CV Izoard 1955

     

    Pichon Parat (Sens)

    Elle était construite entièrement à la main dans les ateliers de Sens

     
     

    Pichon Parat (Sens)

    Pichon Parat (Sens)

    Panhard et Levassor tigre 1959

     

    Pichon Parat

    Dyna Panhard junior

     

    Pichon Parat

    403 coupé

     

    Pichon Parat

                                                                                         gtdreams.com

    Pichon Parat

                                                                                        gtdreams.com

    Panhard et Levassor Dolomites 1954

     

    Pichon Parat

    (Auto-Moto-Retro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2011)

     

    Pichon Parat (Sens)

    Talbot Pichon Parat Sport de route 1956

     

    Pichon Parat

     

    BMW 507 1957

     Pichon Parat (Sens)

                                                                                                                          plexoft.com

    Dessinée par Raymond Loewy

    Pichon Parat (Sens)

                                                                                                                       plexoft.com

     

      http://kruzin.frenchboard.com/t5905p150-delires-de-designers

     

    Pichon Parat

    DS Pichon Parat

     

     Le Mans 1956

    Talbot Maserati Pichon Parat

     Pichon Parat (Sens)

    Louis Rosier/Jean Behra   Abandon

      Pichon Parat (Sens)

    Top Model 1:43

     

    Pichon Parat

    Zehender / Lucas  Accident

     

    Pichon Parat (Sens)

     

     Pichon Parat

      

     

    Le Mans 1973

     Ligier Maserati JS2

     

    Pichon Parat (Sens)

    La carrosserie a subi quelques retouches au niveau de la face avant, dans les ateliers Pichon-Parat à Sens.

     

    Pichon Parat (Sens)

                                                                                               Spark 1:43

    Laurent/Delalande/Marche

    19 ème


    la seule Ligier à rallier l'arrivée cette année là

    et la première JS2 à terminer les 24 Heures du Mans.

     

     

    Au cinéma

    Pichon Parat (Sens)

    La jaguar E du film le Petit baigneur

    avec Louis de Funès

     

     

     Fantomas

     

    Pichon Parat (Sens)

                                                                                     amateurdebeauxchars.forumactif.com

     

    Pichon Parat (Sens)

     

     

    … L’histoire du kart à Sens

    Octobre 1956, Salon de l’Auto au Grand Palais

    Les carrossiers sénonais Pichon-Parat exposent deux voitures, un coupé bleu ciel et noir sur base arondeet un cabriolet blanc Izoard sur base 4 cv. Raymond Loewy observe, en connaisseur qu’il est, et pose la question « pouvez-vous habiller une voiture selon mes plans ? ».

    Un mois plus tard, Bernard Pichon est à New-York et ramène les plans de la future voiture sur base BMW 507 (voir plus haut) et, au hasard de ses visites, il observe sur un terrain d’aviation les militaires qui s’amusent avec de drôles d’engins bricolés avec des motos aéroportées. Comme c’est un créatif, il dessine un projet et le soumet à
    son copain André Parat qui a vite fait de travailler des tubes et, c’est Gary, motoriste boulevard de la Liberté
    à Sens, qui installe un moteur de tronçonneuse qu’ils baptisent «Pipat-kart». C’est ainsi que le kart vit le jour
    à Sens, au printemps 1957.

     

    Pichon Parat (Sens)

     

     http://www.asksens.com/historique.html

     

     


  • Commentaires

    3
    fifi marpeaux
    Mercredi 18 Mars 2015 à 14:21

    Bonjour  auriez vous un historique sur la vespa400 pichon parrat ?  Je suis intéressé .

    Salutation et merci. 

    2
    C7
    Dimanche 8 Décembre 2013 à 01:24

    Là je suis scotchée, car je ne savais rien de ces 2 Messieurs .... hommes de talent, quand on voit leurs oeuvres ..... j' ai adoré le coupé 4CV qui m' a rappelé la 4CV de mon papa mais qui était la bonne vieille 4 pattes traditionnelle. lol. Je viens d' en parler à Jeannot qui va faire un tour sur ton blog car je pense que cet article devrait l' intéresser ..... espérons qu' il te mette un com' hahaha. Il y a quelques voitures ou je me serais bien vue au volant ... de vrais petits bijoux !!!!Bon je vais faire mon choix pour Noël .... tu crois que je vais en trouver une sous le sapin mdr. Allez je file .... d' autres articles m' attendent .... à toute... C7

    1
    Mercredi 4 Décembre 2013 à 09:35

    Superbes voitures...Ahjourd'hui,c'est mon superbe mountain-bike que je vais chevaucher!!!Tres bon mercredi et à bientôt,Jean-Pierre

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