• Rien ne sert de Courir .......

     

     

     

    Cette fois il ne s'agit pas de la célèbre fable de La Fontaine le lièvre et la tortue, mais des 24 Heures du Mans 1969.

    La tradition voulait que chaque pilote coure vers sa voiture au moment du départ ce qui était source de nombreux accidents. Cette année-là, pour protester contre cette pratique, Jacky Ickx marche au lieu de courir ce qui ne l'empêcha pas de remporter l'épreuve.

    Un accident lui donnera raison , au premier tour, le coureur John Woolfe se tue dans la section dangereuse de Maison Blanche. Sa mort serait due à la fois à son manque d'expérience au volant de l'exigeante Porsche 917 et à son habitude à ne pas boucler sa ceinture de sécurité en début de course lors des départs type « Le Mans ».

     

    Rien ne sert de Courir .......

     

    L' accident de John Woolfe

     

    Cela marquera la dernière année du départ type "Le Mans" avec les pilotes courant vers leurs voitures placées en épi sur le côté opposé.

     Jacky Ickx traversant tranquillement  la piste s'élance bon dernier. 24 heures plus tard, il se révèle le meilleur sprinter au volant de sa Ford GT 40 et bat d'un souffle la Porsche 908 de Hans Herrmann au terme d'un final haletant.

     

    Rien ne sert de Courir .......

    Le final

     Après 24 heures de course et 4998 kilomètres parcourus la distance séparant la Ford GT40 de Ickx/Oliver et la Porsche908 de Hermann/Larousse est de seulement 120 mètres !!!

     

    site Web pour ces images

    http://www.daniel-picot.de/website/EN/automotive.php?deb=4&cat=13

     

    Les pilotes

     

    JOHN WOOLFE

     

    Rien ne sert de Courir .......

     

    Grande Bretagne

     

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    Rien ne sert de Courir .......

     

    Pour cause d'élections présidentielles, le départ est donné à 14 heures. John Woolfe traverse la piste en courant vers sa Porsche 917 n°10. Il saute dans la voiture sous les yeux de sa famille présente dans les stands. II démarre comme la plupart des pilotes sans prendre le temps de boucler sa ceinture. Durant le premier tour à maison blanche il empiète sur l'herbe.

    Il perd immédiatement le contrôle de son bolide et heurte le talus de face. Le pilote est éjecté. La voiture se disloque en deux avant de revenir s’immobiliser au milieu de la piste. Chris Amon sur sa Ferrari 312 ne peut éviter l’obstacle et vient percuter la carcasse de la Porsche. En ce début de course, les réservoirs sont pleins, les bolides s’embrasent instantanément et une immense colonne de fumée noire et dramatique s’élève au dessus de Maison Blanche.  John Woolfe âgé de 37 ans vient de perdre la vie.

     

    Rien ne sert de Courir .......

     

     

     

    CHRIS AMON

     

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    Nouvelle Zélande

     

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    Vainqueur de l' édition 1966 sur Ford MK II avec Mc Laren

     

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    Rien ne sert de Courir .......

    En 1969 il court sur Ferrari 312 P avec Schetty, il ne pourra éviter la voiture de WOOLFE

     

     

    JACKY ICKX

     

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    Belgique

     

    Rien ne sert de Courir .......

    Surnommé « Monsieur Le Mans » en raison de ses six victoires aux 24 Heures du Mans  ( 69-75-76-77-81-82 )

     

    Rien ne sert de Courir .......

    Sa victoire en 1969 la première associé à Jacky Oiver

     

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    Rien ne sert de Courir .......

    Ford GT40 MK I

    Ickx/Oliver

     

    HANS HERRMANN

     

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    Allemagne

     

    Rien ne sert de Courir .......

     

    Herrmann a manqué la victoire avec sa Porsche 908 pour seulement 120 mètres, mais prit sa revanche l'année suivante en remportant les l'édition de 1970, victoire tant attendue par Porsche.

     

     Rien ne sert de Courir .......

     
     

    Rien ne sert de Courir .......

    1969 Porsche 908 

    Herrmann /Larrousse

     

     

     

    Côté Francais

     

     MATRA

     

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    Rien ne sert de Courir .......

     

    Jean-Pierre Beltoise

     

    Rien ne sert de Courir .......

     Matra classera 3 voitures à l' arrivée

    la  33 Matra 650  de  ( Beltoise/Courage )       4 ème 

    la  32 Matra 630  de  ( Guichet/Vacarella )       5 ème

    la  35 Matra 630/650 de   ( Nanni Galli/Widdows )  7 ème

     

    Rien ne sert de Courir .......

     

    Rien ne sert de Courir .......

     

    La  34  Matra 630/650 de  (Servoz Gavin/Muller ) abandonnera après 12 heures sur panne électrique .

     

    ALPINE RENAULT

     

    Rien ne sert de Courir .......

     

    Rien ne sert de Courir .......

    A 210

     

    Sur 8 voitures au départ 4 (A 210 ) et 4 (A 220) seule la A 210 numéro 50 de Serpaggi/Ethuin sera classée 12 ème .

    Rien ne sert de Courir .......

    A 220

     

     


  • Commentaires

    2
    Jeudi 23 Mai 2013 à 14:29

    Bonjour mon très cher Paulo

    J'ai adoré toutes ces voitures que tu nous partages en photos

    C'est avec la pluie et le vent à décorner une vache que je suis propulsée chez toi pour te souhaiter mon ami une bonne journée

    Gros bisous

    Méline

    1
    Mercredi 22 Mai 2013 à 16:27

    Bonjour cher Paulo
    Je suis plus F1 que 24 h du Mans qui est une course de la mort, 24 h en continu c'est de la folie

    Merci mon ami pour ce fabuleux reportage

    Bonne journée

    Gros bisous

    Méline

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