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Rochefort-en-Terre
Rochefort-en-Terre
Chouannerie
http://fr.wikipedia.org/wiki/Chouannerie
Alexandre Bloch
En mars 1793, Rochefort participe à l'insurrection des campagnes de l'Ouest contre la levée de troupes décidée par la Convention pour défendre les frontières. Le 16 mars, les chouans s'emparent de la ville. Rochefort est repris sans grandes difficultés, le 26 mars, par des soldats venus de Vannes. Le château, point d'appui des chouans, est en grande partie démoli par décision du directoire du département. Spécialiste des sujets de chouannerie, qui sont en vogue au Salon parisien dans les années 1880, Alexandre Bloch (1860-1919) peint ici la résistance des chouans contre les Bleus. Les premiers tombent, tels des martyrs, au pied du calvaire ; un autre groupe d'insurgés va leur prêter main-forte. Ce tableau est exposé à Paris en 1885, au Salon de la société des artistes français, ainsi qu'en 1889, lors de l'Exposition universelle.
internet
07/2013
Ruines du château
L ' église Notre-Dame-de-la-Tronchaye
La tour fortifiée de la croisée du transept date de la chapelle romane construite en 1125. En 1533, La façade Nord fut reconstruite en style gothique flamboyant, comme en témoigne l’inscription du montant du portail :
« En l’an 1533 fut cette œuvre parfaite. »
Le Calvaire
07/2013
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07/2013
Notre Dame de la Tronchaye
07/2013
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St Mathurin
07/2013
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Le vitrail du chœur
07/2013
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Québec
Félix Leclerc
Gilles Vigneault
Robert Charlebois
Je suis un gars ben ordinaire
Des fois j'ai pu l'goût de rien faire
J'fumerais du pot, j'boirais de la bière
J'ferais de la musique avec le gros Pierre
Mais faut que j'pense à ma carrière
Je suis un chanteur populaire
Vous voulez que je sois un Dieu
Si vous saviez comme j'me sens vieux
J'peux pu dormir, j'suis trop nerveux
Quand je chante, ça va un peu mieux
Mais ce métier-là, c'est dangereux
Plus on en donne plus l'monde en veut
Quand j'serai fini pis dans la rue
Mon gros public je l'aurai pu
C'est là que je m'r'trouverai tout nu
Le jour où moi, j'en pourrai pu
Y en aura d'autres, plus jeunes, plus fous
Pour faire danser les boogaloos
J'aime mon prochain, j'aime mon public
Tout ce que je veux c'est que ça clique
J'me fous pas mal des critiques
Ce sont des ratés sympathiques
J'suis pas un clown psychédélique
Ma vie à moi c'est la musique
Si je chante c'est pour qu'on m'entende
Quand je crie c'est pour me défendre
J'aimerais bien me faire comprendre
J'voudrais faire le tour de la terre
Avant de mourir et qu'on m'enterre
Voir de quoi l'reste du monde a l'air
Autour de moi il y a la guerre
Le peur, la faim et la misère
J'voudrais qu'on soit tous des frères
C'est pour ça qu'on est sur la terre
J'suis pas un chanteur populaire
Je suis rien qu'un gars ben ordinaire
La complainte du phoque en Alaska
Cré-moé, cré-moé pas, quéqu' part en Alaska
Y a un phoque qui s'ennuie en maudit
Sa blonde est partie gagner sa vie
Dans un cirque aux Etats-Unis
Le phoque est tout seul, il r'garde le soleil
Qui descend doucement sur le glacier
Il pense aux Etats en pleurant tout bas
C'est comme ça quand ta blonde t'a lâché
Ça vaut pas la peine
De laisser ceux qu'on aime
Pour aller faire tourner
Des ballons sur son nez
Ça fait rire les enfants
Ça dure jamais longtemps
Ça fait plus rire personne
Quand les enfants sont grands
Quand le phoque s'ennuie, il r'garde son poil qui brille
Comme les rues de New York après la pluie
Il rêve à Chicago, à Marilyn Monroe
Il voudrait voir sa blonde faire un show
C'est rien qu'une histoire, j'peux pas m'en faire accroire
Mais des fois j'ai l'impression qu'c'est moi
Qui est assis sur la glace les deux mains dans la face
Mon amour est partie puis j'm'ennuie
Ça vaut pas la peine
De laisser ceux qu'on aime
Pour aller faire tourner
Des ballons sur son nez
Ça fait rire les enfants
Ça dure jamais longtemps
Ça fait plus rire personne
Quand les enfants sont grands {loin?}
Diane Dufresne
Les trois grands
Quand les hommes vivront d'amour
Il n'y aura plus de misère
Et commenceront les beaux jours
Mais nous, nous serons morts mon frère
Quand les hommes vivront d'amour
Ce sera la paix sur la Terre
Les soldats seront troubadours
Mais nous, nous serons morts mon frère
Dans la grande chaîne de la vie
Où il fallait que nous passions
Où il fallait que nous soyons
Nous aurons eu la mauvaise partie
Quand les hommes vivront d'amour
Il n'y aura plus de misère
Peut-être song'ront-ils un jour
A nous qui serons morts mon frère
Mais quand les hommes vivront d'amour
Qu'il n'y aura plus de misère
Peut-être song'ront-ils un jour
A nous qui serons morts mon frère
Nous qui aurons aux mauvais jours
Dans la haine et puis dans la guerre
Cherché la paix, cherché l'amour
Qu'ils connaîtront alors mon frère
Dans la grand' chaîne de la vie
Pour qu'il y ait un meilleur temps
Il faut toujours quelques perdants
De la sagesse ici-bas c'est le prix
Quand les hommes vivront d'amour
Il n'y aura plus de misère
Et commenceront les beaux jours
Mais nous, nous serons morts mon frère
Quand les hommes vivront d'amour
Ce sera la paix sur la terre
Les soldats seront troubadours
Mais nous, nous serons morts mon frère
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Cathédrale St Pierre
Détails ici
http://www.infobretagne.com/cathedrale-vannes.htm
07/2013
07/2013
Saint Vincent Ferrier
07/2013
07/2013
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Tour Romane
Château Gaillard
07/2013
C'est l' ancien Hôtel du Parlement de Bretagne
Musée de La Cohue
Musée des beaux-arts de Vannes
07/2013
07/2013
La Cohue mot d'origine bretonne (coc'hug signifiant halles) utilisé au Moyen Âge pour désigner les lieux de marché dans les villes.
Et dans les rues...
07/2013
une multitude de maisons à Colombages !!!
07/2013
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Le port
07/2013
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Vannes
Avec quelques 272 édifices classés à l’inventaire
des Monuments historiques, Vannes cache
derrière ses remparts un passé chargé d’histoire.
Bâtie en amphithéâtre au fond du golfe du
Morbihan, la vieille ville médiévale s’enroule
depuis des siècles autour de la cathédrale Saint-
Pierre, confortablement entourée de ses solides
remparts. Vannes devient le lieu de résidence
favori des ducs de Bretagne et théatre du
rattachement de la Bretagne à la France en 1532
Elle connaît alors un essor exceptionnel.
Aujourd'hui le riche patrimoine hérité de cette
histoire tourmentée fait la fierté des Vannetais qui
s'emploient à le conserver et le restaurer.
07/2013
Porte St Vincent
07/2013
Porte et tour Calmont
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Le château de l' Hermine
(ancien château ducal)
07/2013
07/2013
Les jardins du château de l' Hermine
07/2013
Le ruisseau La Marle
07/2013
Le lavoir de la Garenne
07/2013
07/2013
Porte Poterne
07/2013
07/2013
La tour du connétable
07/2013
07/2013
07/2013
Porte et tour prison
Les remparts
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07/2013
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François Cevert
" Le Prince "
1944-1973
En 1970, quand Johny Sevoz-Gavin décide d'abandonner la compétition, Tyrrell choisit Cevert pour le remplacer dans son écurie, surtout pour ses talents de pilote, et aussi pour plaire à son sponsor français Elf . Le Tyrrell Racing fait alors courir des March en championnat du monde de Formule 1 .
Aux côtés de son coéquipier britannique Jackie Stewart qui joue le rôle de mentor pour le jeune pilote français, François Cevert montre rapidement un talent certain. En 1971, première année où Tyrrell fait courir ses propres voitures, Cevert termine 3e du championnat du monde des pilotes et participe activement au titre de champion du monde des constructeurs de l'écurie Tyrrell.
GP Etats Unis 1971
Watkins Glen
En fin d'année, il remporte même à Watkins Glen son premier succès en Formule 1, mettant fin à une période de 13 ans sans victoire française.
Tyrrell 002
Cevert revient au plus haut niveau en 1973. Cette année-là, il termine six fois deuxième, dont trois fois derrière son leader Stewart, jouant ainsi le rôle du coéquipier modèle puisque de l'aveu même du pilote britannique, Cevert aurait été en mesure de lui contester la victoire. La retraite de Stewart à l'issue de la saison 1973 étant un secret de polichinelle, beaucoup d'observateurs s'accordent alors à faire de Cevert le futur leader de Tyrrell et l'un des favoris de la saison 1974. Mais à l'occasion des essais qualificatifs de la dernière manche de la saison, le Grand Prix des Etats-Unis sur le circuit de Watkins Glen, là même où il a gagné deux ans auparavant, il perd la vie suite à une sortie de route.
Le Mans 1972
En parallèle à sa carrière en Formule 1, François a aussi couru en Sport-Prototypes, sur Matra. Deuxième des 24 Heures du Mans 1972 , il a longtemps détenu le record du tour sur le circuit du Mans.
Matra Simca ms 670
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